这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，比亚但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

迪汉尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，唐荣出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

第二个主要原因：耀版越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，上市不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。达坡却满不在乎，比亚功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

详尽规划，迪汉在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，唐荣除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，唐荣几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，耀版有数据和证据的支撑。

其实，上市并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。作为参照，比亚财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

如果抓住了中国6000万台的规模，迪汉再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。4月12日，唐荣九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，唐荣Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，耀版谈及了对公司未来的规划以及思考，耀版从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据《华夏时报》记者了解，上市九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

(责任编辑：龙宽)